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进口四点接触球轴承结构和特点

进口四点接触球轴承
四点接触球轴承是一种双向单列角接触球轴承,内圈对中心轴呈垂直平面分成二部分,内圈、外圈分离型的单列向心推力球轴承。

一个此种进口轴承可以承受二个方向的轴向负荷,球与内圈、外圈呈35°接触角,因页可以承受两个方向的轴向载荷。这种轴承极限转速高,适合高速运转场合。这种轴承可以与正面组合或背面组合的向心推力球轴承互换。一般使用铜合金的车制保持架。

进口四点接触球轴承大多用于机床、轧机轧辊、大型柴油机齿轮箱等处作支承,承受较大的推力载荷。四点接触球轴承也补广泛用于超音速飞机的发动机主轴,承受加速状态下产生的轴向推力。

瑞典的SKF轴承公司的研究,高速条件下的四点接触球轴承必须防止外圈旋转。所以SKF在外径大于180mm的SKF轴承外圈一侧的装配倒角上开了两个互成180°的定位槽,以防止外圈转动。

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